Fahrrad-Zahnriemen

Fahrrad-Zahnriemen von Royalcorp wurden in den letzten 20 Jahren entwickelt. Dabei handelt es sich um eine Kraftübertragungstechnologie, mit der die Gebläse von 10-{2}-PS-Rennmotoren, die Antriebsstränge von 150-PS-Motorrädern und neuerdings auch die Antriebsstränge vieler Fahrräder angetrieben werden.
Die Riemen selbst bestehen aus einer Reihe von Nylonzähnen, die mit mehreren Faserkorden verstärkt sind. Anschließend werden die Riemen mit Zahnrädern aus rostfreiem Stahl und langlebigen Kettenblättern aus Legierung kombiniert, was zu einer superrobusten Kettenalternative führt, die Temperaturen von -65 Grad F (-53 Grad) bis +185 Grad standhält F (+85 Grad).
Der Riemenantrieb ist ideal, da er sehr wartungsarm ist und die 3-4fache Lebensdauer einer Kette bietet. Der Grund dafür, dass es in der Fahrradindustrie nicht weiter verbreitet ist, liegt darin, dass Riemen nicht mit Umwerfern verwendet werden können.

Riemen erfordern wenig bis gar keine Wartung

Sie müssen Ihren Riemen nicht schmieren oder entfetten. Der größte Wartungsaufwand besteht darin, sich eine Zahnbürste zu besorgen und den Riemen von Zeit zu Zeit zu schrubben.

Riemenantriebe sind geräuschlos
Wissen Sie, wann Ihre Kette frisch gereinigt und geschmiert ist und absolut geräuschlos läuft? Das ist ein Gürtelam meistendie Zeit (gelegentlich muss ich Silikongleitmittel auftragen).

Gürtel sind geringfügig leichter als Ketten
Im Vergleich zum Kettenantrieb können Sie mit einer Gewichtsersparnis von rund 100 Gramm rechnen.

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